TECHNICAL INFORAMTION

Pgt 208

classe énergétique

Les valeurs de consommation de carburant et d'émissions de CO2 indiquées sont conformes à l'homologation NEDC (R (CE) No. 715/2007 and R (CE) No. 692/2008 dans les versions respectivement applicables), qui permet la comparabilité avec les autres véhicules. À partir du 1er septembre 2017, les valeurs de consommation de carburant et d'émissions de CO2 de certains véhicules neufs sont déterminées sur la base d'une nouvelle règlementation (WLTP), et les valeurs obtenues ont été converties en NEDC pour permettre la comparabilité. Veillez à vous rapprocher de votre point de vente pour de plus amples informations et pour vérifier si ces valeurs n'ont pas évolué. Les valeurs ne tiennent pas compte notamment des conditions d'usage, du style de conduite, des équipements ou des options et peuvent varier en fonction du type de pneumatiques. Pour de plus amples renseignements sur les consommations de carburant et d’émissions de CO2, veuillez consulter le guide pratique intitulé « Consommations conventionnelles de carburant et émissions de CO₂ des véhicules particuliers neufs » disponible gratuitement dans tous les points de vente ou auprès de l’ADEME - Agence de l’Environnement et de la Maîtrise de l’Énergie (Éditions, 2 square Lafayette, BP 406, F-49004 Angers Cedex 01) ou sur http://www.carlabelling.ademe.fr/.

Détails du financement

Un crédit vous engage et doit être remboursé.
Vérifiez vos capacités de remboursement avant de vous engager.

Montants exprimés TTC

PRIX DU VÉHICULE (1)

23 772,40 €

Premier loyer 4199,87 €

Dont loyer financier

4199,87 €

Pack entretien (2)

Offert

36 loyers suivants 248,42 €

Dont loyer financier

248,42 €

Pack entretien (2)

Offert

Durée

37 mois

Kilométrage annuel

10 000 km

Option d'achat

14 263,44 €

Montant total dû en cas d'acquisition 27 406,43 €

Montants exprimés TTC

PRIX DU VÉHICULE (1)

23 772,40 €

Premier loyer 4199,87 €

Dont loyer financier

4199,87 €

Pack entretien (2)

Offert

36 loyers suivants 254,36 €

Dont loyer financier

254,36 €

Pack entretien (2)

Offert

Durée

37 mois

Kilométrage annuel

15 000 km

Option d'achat

14 025,72 €

Montant total du en cas d'acquisition 27 382,55 €

Montants exprimés TTC

PRIX DU VÉHICULE (1)

23 772,40 €

Premier loyer 4199,87 €

Dont loyer financier

4199,87 €

Pack entretien (2)

Offert

36 loyers suivants 260,31 €

Dont loyer financier

260,31 €

Pack entretien (2)

Offert

Durée

37 mois

Kilométrage annuel

20 000 km

Option d'achat

13 787,99 €

Montant total du en cas d'acquisition 27 359,02 €

Offre de location avec option d’achat, sur 37 mois, sans assurance facultative, avec un premier loyer obligatoire d’un montant de 4 199,87 €, proposée par PSA Finance France. Offre valable pour toute commande d’un SUV PEUGEOT 2008 GT Line PureTech 110 S&S EAT6 Black Pack + dans les Pages SUV PEUGEOT 2008 Black Pack + sur le site internet Peugeot.fr, réservée aux particuliers majeurs résidant en France métropolitaine, sous réserve d’acceptation du dossier par CREDIPAR, SA au capital de 138 517 008 €, RCS Nanterre 317 425 981, 9 rue Henri Barbusse 92230 Gennevilliers, n° ORIAS 07004921 (www.orias.fr). PSA Finance France est une dénomination commerciale de CREDIPAR. Vous disposez du délai légal de rétractation.

(1) Le montant du prix et des loyers n'inclut pas le coût du certificat d'immatriculation qui reste à la charge du locataire.

(2) Prestation Peugeot Pack Entretien offerte pour 37 mois et/ou 30 000 km/an, au premier des 2 termes durée/kilométrage atteint, selon conditions générales disponibles sur internet.

TECHNICAL INFORAMTION

DIMENSIONS & BOOT CAPACITY

  • /image/89/2/peugeot_partnertepee_1502tech_c-04.157892.jpg

  • /image/89/4/peugeot_partnertepee_1502tech_c-03.157894.jpg

  • /image/89/6/peugeot_partnertepee_1502tech_c-02.157896.jpg

  • /image/89/8/peugeot_partnertepee_1502tech_c-01.157898.jpg

PureTech Engine

/image/89/9/633x400.157899.jpg
Modular and compact, virtuous and powerful, this 3-cylinder engine is a concentrate of efficiency and advanced technology. 
It delivers a driving pleasure among the best in the market at the lowest engine speeds and displays an excellent compromise
between torque and engine power. Equipped with the same power and enjoyment, this technology breaks down consumption
and CO₂ emissions by up to 25%. In its turbocharged version, the 1,2L PureTech 110 S & S was even voted engine of the year 2015 in its class. On the new PEUGEOT 208, they are fuel-efficient gasoline engines with mixed consumption all under 4.5 L / 100 kmi Combined with the new EAT6 automatic transmission, the PureTech 110 S & S EAT6 1.2L turbocharged version features
CO₂ emissions of just 104 g / kmi, making it the petrol's automatic gasoline reference.

GEARBOX EAT6

/image/88/6/peugeot_208_2015_159_fr.157886.jpg
The new PEUGEOT 208 is equipped with the 1.2L PureTech 110 S & S, the EAT6 automatic transmission with 6-speed converter, 
optimizing fuel consumption and driving sensations. It ensures fast, smooth and multiple ratios. On the other hand, its efficiency (energy efficiency) is virtually equivalent to that of a mechanical gearbox thanks to the reduction
of internal friction, and the combination of lockable converters whenever necessary to avoid slippage. This results in an emission differential with a manual transmission reduced to 1 g / km (with identical tires), making this version
very well positioned for pleasure and consumption.

BlueHDi ENGINES

/image/88/7/peugeot_diesel_2015_186_fr.157887.jpg
The generation of BlueHDi engines of the new PEUGEOT 208 meets the Euro 6 standard

BlueHDi engines combine high performance, controlled fuel consumption and contained emissions. On the new PEUGEOT 208, 
they are all below 95 g / km CO₂ and 3.6 L / 100km and make the 1.6L BlueHDi family the most economical and efficient diesel
engine range on the market, with Combined CO₂ emissions of 79 g / km on the low-power versions 75 and 100 ch.

PARTICLE FILTER AND SCR

/image/88/8/peugeot_208_2015_183_fr.157888.jpg
BlueHDI technology optimizes power consumption with SCRi and FAPi technologies

The implantation of the SCR positioned upstream of the additive FAP makes it possible to:
  • Faster priming - after the vehicle is started - thanks to its low temperature operation.
  • Reduce NOx (oxides of nitrogen) by up to 90%.
  • Remove the particles by 99.9% by number.
  • Optimize CO₂ emissions and fuel consumption (up to -4% compared to Euro 5 engines).

STOP & START

/image/88/9/peugeot_208_2015_422_fr.157889.jpg
Quick, efficient and quiet, the Stop & Start technology allows the engine to "standby", just before 
and during the immobilization of the car, thus better controlling fuel consumption and reducing CO2 emissions. When releasing the brake pedal, the restart is instantaneous, without noise and without vibration.

RECORD OF CONSUMPTION

/image/89/0/peugeot_208_2015_422_fr.157890.jpg
The new PEUGEOT 208, in its Very Low Consumption version of the 1.6L BlueHDi 100 S & S with 5-speed manual gearbox, 
set a new long-distance consumption record approved by the UTACi on the Belchamp circuit in France. 2,152 km were flown in 38 hours with 43 liters of diesel, an average fuel consumption of only 2.0 l / 100 km.
This record confirms the technological excellence of the Euro 6 BlueHDi diesel engines and their contribution to the reduction
of CO2 emissions. The new PEUGEOT 208 is thus the world reference for a series model equipped with a heat engine.